まちゃお、橋の支えに一役買う？
2026-01-21
こんにちは。
どうも、僕です。野村雅夫です。
正月明けの旅の最後は、しまなみ海道。車でいくつ渡ったのかというくらいに橋を越え、そのまま四国から本州へとすいすい向かっても良かったのですが、あえて橋のかかっていない瀬戸内の離島にも行ってみたいと思い、因島からたった10分弱のフェリーに乗って、弓削島（ゆげしま）へ。そこからは、またいくつかの橋を渡ってのアイランドホッピングが楽しめます。
面白いなぁ。これ、いくつの島を巡れるんやろか。行けるとこまで行ってみよう。アクセルを踏み込んで、最後にたどり着いたのが、2022年に開通したばかりの岩城橋（いわぎばし）。生名島（いきなじま）と岩城島を結んでいます。もう、自分でも書いていて、どの島がどこにあるのかとこんがらがってきますが、そんなモヤモヤも吹き飛ばす岩城橋の人工美よ！
詳しくは「やっぱし橋が好き」な尾上さとこ先輩に聞いていただいた方が良いのですが、メインの塔から斜めにケーブルを何本も走らせて橋桁を支える斜張橋というタイプの橋。ここの主塔は137.5mと国内トップクラスの高さを誇るのだそうな。前後にだ〜れもいないことを確認して、ちゃっかり橋と記念撮影。僕も橋を支える構造物の気分を味わいました。ウソです。
それにしても、しまなみ海道は面白い。まだまだ行ったことのない瀬戸内の島はいっぱい。岩城島のてっぺん、積善山からの360度の絶景を眺めながら再訪を誓いました。
今日も15時まで、聴ける範囲でのおつきあい、よろしくです。